Пятидверный заднеприводный хэтчбек помимо более компактных размеров получил также и улучшенную подвеску, что в комплексе позволило повысить комфорт его эксплуатации и обеспечить более высокий уровень удобства в процессе вождения. В рамках новой разработки задний привод автомобиля был оснащен пятирычажной подвеской, а ее передняя часть была представлена двухшарнирным узлом, укомплектованным усиленными амортизационными стойками.

Невзирая на полученные улучшения, большое количество компонентов и невысокая стойкость узла к механическим воздействиям, приводят к тому, что ремонт подвески BMW F20 является частой причиной для посещения автосервиса.

Признаки неисправности подвески БМВ

Наличие неполадок в подвеске BMW F20 проявляется посредством различных характерных признаков:

• Стук в районе подвески или колеса, в особенности при езде по неровностям и бездорожью.
• Нехарактерные шумы и вибрации.
• Раскачивание автомобиля при прохождении неровных участков.
• Чрезмерно жесткая амортизация или ее полное отсутствие при прохождении выбоин и ухабов.
• Ощутимое ухудшение управляемости, нестабильность на поворотах.
• Скрип и скрежет в процессе движения, при остановках транспортного средства и начале движения.

Диагностика, ремонт и техобслуживание подвески BMW

Специализированный автосервис «LIVE SERVICE» предоставляет полный перечень услуг и работ, направленных на поддержание эксплуатационной исправности подвесок BMW и устранение любых типов поломок.

Регламент обслуживания данных систем в нашем сервисе предусматривает возможность выполнения следующих задач:

• Диагностика подвески.
• Проверка всех компонентов подвески.
• Измерение люфта.
• Замена изношенных и неисправных компонентов: пружин, сайлентблоков, амортизаторов, рычагов и прочего.
• Регулировка углов установки колес (сход-развал). Профилактические проверки сход-развала рекомендуется проводить не только при обслуживании подвески, а после прохождения каждых 30 тысяч километров.

При проведении ремонта подвески BMW F20 наши специалисты применяют оригинальные детали и высококачественные расходники, имеющиеся в собственных складских запасах или поставляемые индивидуально для обслуживания конкретного автомобиля. Стоимость обслуживания всегда рассчитывается перед проведением работ, а полученная смета утверждается владельцем автомобиля.