Выпуск шестого поколения BMW 3-й серии стартовал в 2011 году. Нынешняя модель представлена в кузове седан (F30)и универсал (F31). Купе отделилось и образовало четвёртую серию. Специалисты тюнинг-подразделения Motorsport в 2014 году представили спортивную версию модели третьей серии. Автомобиль поменял индекс на F80. Но главные перемены под капотом.
Силовой агрегат – рядная шестёрка с двойным турбонаддувом. На каждый цилиндр по пол-литра объёма. Мощность двигателя – 425 лошадей. Крутящий момент в 550 Н·м передаётся через семискоростную трансмиссию с двумя сцеплениями на задние колёса.
С ней разгон до первой сотни занимает 4,1 секунды. Автомобиль на «механике» чуть медленнее. Время, которое он тратит на такую же операцию, составляет 4,3 секунды. Мощность BMW M3 в специальной версии Competition Package 2016 года доведена до 444 лошадиных сил. С ним время разгона снижается на десятую секунды.
Обслуживание и ремонт BMW M3
Двигатель S55 устанавливается только на M-версии третьей и четвёртой серии. От стандартного N55 он отличается усиленной поршневой группой, облегчённым коленвалом, материалом клапанов, топливным насосом и более развитой системой впуска и выпуска. Всё это даёт дополнительные 70 сил.
Моторы БМВ M3 чаще остальных работают в жёстких режимах езды. Чтобы продлить их срок службы рекомендуется чаще менять масло. Разумным считается межсервисный интервал около 6-ти тысяч км. Частая замена смазки – хорошая профилактика привычных для моторов БМВ неисправностей, связанных с повышенным потреблением масла. Их причинами, как правило, являются потеря эластичности маслосъёмников или износ поршневых колец.
Жидкость в тормозной системе меняется один раз в 1-2 года. Она скапливает в себе влагу, и её характеристики ухудшаются. Диски и тормозные колодки стираются с разной скоростью. Сроки замены зависят от манеры вождения хозяина. Во время проведения техобслуживания работники осмотрят тормозные механизмы, чтобы определить степень износа.
Охлаждающая жидкость рассчитана на 2-3 года службы. Свечи и топливный фильтр заменяются раз в 30 тысяч км. Воздушный фильтр и салонный –каждые 10-20 тысяч км.
В сервисе LIVE специалисты проведут техническое обслуживание и ремонт автомобилей BMW M3. При работах используются сертифицированное оборудование и инструмент, соблюдаются все правила, данные автопроизводителем.
