Немецкие автомобили надежны и всегда устойчивы к износу. Они имеют большой запас прочности, обеспечивающий исправность машины в течение многих десятков лет. Но даже BMW не может служить вечно. У данных машин изнашиваются разные запчасти, в том числе и детали рулевой рейки. Если вы почувствовали люфт рулевого колеса, сразу обратитесь в сервисный центр. Ведь при незначительных повреждениях рейка еще подлежит восстановлению.

Однако при серьезных поломках она зачастую не подлежит восстановлению. В таком случае придется полностью менять агрегат, что потребует более крупных расходов.

В нашем автосервисе «LIVE» можно заказать ремонт рулевой рейки BMW X5 E70. Мы работаем с автомобилями данной марки много лет, изучили все их проблемы и быстро устраняем неисправности.

Признаки и причины поломки

О выходе из строя этого агрегата может говорить не только люфт, но и следующие признаки:

1. Течь.
2. Тугое вращение рулевого колеса и его невозврат в исходное положение.
3. Стук.

При появлении стука можно готовиться к замене рейки, так как стучащие звуки часто свидетельствуют о полном выходе из строя.

Данный узел автомобиля может сломаться по разным причинам. Например, он выходит из строя из-за:

1. Естественного износа деталей в результате длительного использования.
2. Агрессивного стиля вождения. Если вы резко поворачиваете на дорогах или прилагаете чрезмерные усилия для управления авто, рейка сломается раньше положенного срока.
3. Наезда на неровности на дороге.
4. ДТП, которое привело к повреждению корпуса рейки.

Эти и другие причины требуют срочного обращения в сервисный центр. Ведь поломка рейки не только вызывает неудобства при управлении авто, но и приводит к потере управления на высоких скоростях.

В нашем автосервисе ремонт рейки проводится в следующем порядке:

1. Первичная проверка работы устройства до его снятия и разборки.
2. Демонтаж агрегата.
3. Очистка от грязи и смазочных материалов.
4. Проверка на гидравлическом стенде.
5. Разборка узла и изучение всех его составляющих.
6. Замена изношенных деталей.
7. Сборка агрегата и повторная проверка на гидравлическом стенде.
8. Установка рейки в автомобиль.

При ремонте мы меняем гидравлические сальники, уплотнительные кольца, вставки и опорные втулки, восстанавливаем вал и выполняем другие работы (в зависимости от типа поломки). После окончания ремонта клиент получает гарантию на проведенные работы и исправный агрегат, не уступающий по характеристикам заводскому.